دانلود مقاله آشنائی به خواص گاز مايع و امكان استفاده از آن در موتورهاي درون سوز

فروشنده فایل

دانلود مقاله آشنائی به خواص گاز مايع و امكان استفاده از آن در موتورهاي درون سوز

دانلود مقاله آشنائي به خواص گاز مايع و امكان استفاده از آن در موتورهاي درون سوز نوع فایل: word فرمت فایل: doc قابل ویرایش تعداد صفحات : 180 صفحه قسمتی از متن : فصل اول : سوخت و انواع آن 1-1- عوامل قابل اهميت در انواع سوخت : [1] -بايستي داراي ارزش حرارتي قابل ملاحظه‌اي باشد -درحرارت‌هاي كم نيز ب

دسته بندی: فنی و مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 521 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 180

حجم فایل:15,101 کیلوبایت

پرداخت و دانلود قیمت: 30,000 تومان
پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.

0 0 گزارش

توضیحات

دانلود مقاله آشنائی به خواص گاز مايع و امكان استفاده از آن در موتورهاي درون سوز

نوع فایل: word

فرمت فایل: doc

قابل ویرایش

تعداد صفحات : 180 صفحه

قسمتی از متن :
فصل اول : سوخت و انواع آن
1-1- عوامل قابل اهميت در انواع سوخت : [1]
-بايستي داراي ارزش حرارتي قابل ملاحظه‌اي باشد
-درحرارت‌هاي كم نيز بتواند بصورت بخار در آيند
-بخار سوخت بتواند با مخلوط مناسب اكسيژن فوراً بسوزد
-توليداتي كه از احتراق چنين سوخت‌هايي حاصل مي‌شود بايستي زيان آور نبوده و براي سلامت محيط زيست خطرناك نباشد
-آنها را بتوان در شرايط طبيعي حمل و نقل كرده ، چه از نظر سادگي عمل و چه از نظر اصول ايمني
- توليد آنها از نظر اقتصادي مناسب باشد.
-سيستم مصرف مصرف كننده اقتصادي باشد.
1-2- احتراق سوخت هيدروكربنه : [1]
سوختن بطورعموم عبارت است از تركيب با اكسيژن كه به منجر به ايجاد محصولي بنام اكسيد مي‌شود. سوختن ممكن است خيلي سريع و يا كند باشد. مثلا زنگ زدگي آهن به نتيجه تركيب آهن با اكسيژن بمدت طولاني است و يا سوختن ذغال چوب خيلي سريع انجام مي‌شود.
در موتورهاي درون سوز نيز تركيب ماده سوختني با اكسيژن اتفاق مي‌افتد و نتيجه توليد اكسيدهاي كربن كه اغلب شامل منواكسيد و دي اكسيد كربن و همين طور مقداري بخار آب و حرارت مي‌باشد.[1]
مانند :
CO2+2H2O+Q CH4+2O2 :متان
C8H18+12.5O2 8CO2+9H2O+Q : اكتان
1-3- انواع سوخت موتورهاي درون سوز :[1]
معمول‌ترين سوخت‌هاي رايج در موتورهاي درون سوز، عبارت از، بنزين ، نفت ، گاز و گاز مايع و گازوئيل مي‌باشد. كه چهار نوع اول در موتورهائي كه با سيستم جرقه شمع كار مي‌كند مورد استفاده قرار مي‌گيرند و گازوئيل نيز سوخت موتورهاي ديزل را شامل مي‌شود.
1-4- انتخاب صحيح مخلوط سوخت :[1]
بايد دانست كه 23 درصد حجم هوا را اكسيژن تشكيل مي‌دهد، كه در سوختن تاثير دارد و 77 درصد بقيه شامل نيتروژن و ساير گازها است كه در عمل احتراق تاثيري ندارد. البته نيتروژن در حرارت‌هاي بالا تا حدودي مي‌سوزد و ايجاد اكسيد‌هاي ازت كرده، كه در آلودگي محيط زيست تاثير بسزايي دارند.
بطوركلي يك مخلوط سوخت وهوا به نسبت 1 : 15 با در نظر گرفتن وزن صحيح آنها يك احتراق . كامل و طبيعي دارد. در صورتيكه مخلوط از نظر سوخت قوي تر باشد آنرا غني و اگر هوا بيشتر باشد آنرا رقيق مي‌گويند كه مخلوط سوخت‌هاي غني را مي‌توان از ايجاد دوده در اگزوز، كاهش يا ضعف قدرت و بالاخره گرم كردن موتور تشخيص داد. همينطور براي شناسائي مخلوط رقيق مي‌توان از ايجاد شدن Back f iring در مدخل ورودي گاز و كاربراتور كه مهمترين عامل شناسائي اين پديده است، و همچنين دير روشن شدن موتور ، ضعيف شدن قدرت موتورو بالاخره گرم كردن به اين موضوع پي برد.
با توجه به منحني شماره (1-1) كه در مورد بنزين است و از تغيير تنظيم كاربراتور بوجود آمده‌اند نشان مي‌رسد كه ماكزيمم راندمان ، زماني خواهد بود كه نسبت ميزان هوا به سوخت 1 : 16 باشد و ماكزيمم قدرت هنگامي صورت مي‌گيرد كه اين ميزان 1 : 12 مي‌باشد. بنابراين تنظيم صحيح جايي بين اين دو حد قرار دارد

منحني شماره(1-1) : اثر نسبت هوا و سوخت بر روي قدرت، با صرفه بودن
(اقتصادي) و تجزيه گازهاي خروجي اگزوز (در مورد بنزين)
با توجه به منحني‌ها مشاهده مي‌شود، تنظيم كاربورا تور در حالتي كه نسبت اختلاط هوا و
سوخت 1 : 14 باشد مي‌توان راندمان واقعي را تا 96 در صد راندمان ماكزيمم بالا ببرد. از منحني‌هاي قسمت پائين شكل نيز مشاهد مي‌شود كه در حالت اختلاط 1 : 15 ميزان توليد منواكسيد كربن كه گازي بيرنگ و تقريبا بي بو و لي خطرناك است به حداقل خود مي‌رسد ، و تمام گاز سوخته شده بصورت دي اكسيد كربن از اگزوز خارج مي‌شود.

مراجع :
1- بررسي اجمالي موتورهاي گاز مايع سوز توسط هوشنگ بهرامي – انتشارات دانشگاه شهيد چمران اهواز – دانشكده كشاورزي
2- سايت اينترنتي www.NGV.com
3- سايت اينترنتي www.itanetwork.org
4- ميزان آلايندگي خودروهاي گاز سوز – انتشارات سازمان بهينه سازي مصرف سوخت كشور
5- نگاهي به صنعت CNG در جهان – انتشارات سازمان بهينه سازي مصرف سوخت كشور
6- سايت اينترنتي www.iangv.org

پرداخت و دانلود

برچسب ها: دانلود مقاله آشنائي به خواص گاز مايع و امكان استفاده از آن در موتورهاي درون سوز خواص گاز مايع و امكان استفاده از آن در موتورهاي درون سوز دانلود مقاله آشنائي به خواص گاز مايع گاز مايع و امكان استفاده از آن در موتورهاي درون سوز گاز مايع در م

فایل های دیگر فروشنده

فایل های دیگر این دسته

فروشنده فایل

دانلود مقاله آشنائی به خواص گاز مايع و امكان استفاده از آن در موتورهاي درون سوز

دسترسی سریع

دسته بندی ها

به ما اعتماد کنید

درباره ما