دانلود مقاله روسازی آسفالت های گرم
تعداد صفحات : 38 با فرمت ورد و قابل ویرایش
آسفالت گرم (بتن آسفالتی)
آسفالت گرم یا بتن آسفالتی، تركیبی از مصالح سنگی مرغوب دانهبندی شده و قیر خالص است كه بر حسب نوع قیر مصرفی و دانهبندی مصالح در درجه حرارت 80 الی 170 درجه سانتیگراد در كارخانه تهیه و در همین درجه حرارت در سطح خیابان پخش و كوبیده میشود. در بتنهای آسفالتی گرم مرغوب حجم فضای خالی با توجه به دانهبندی مصالح سنگی بین 8-3 درصد است. كاربرد بتنهای آسفالتی گرم به قرار زیر است:
· قشر اساس آسفالی
· قشر آستر آسفالتی
· قشر رویه آسفالتی
برای تامین مشخصات فنی قشر اساس آسفالتی از بتن آسفالتی یا انواع آسفالتهای گرم و برای قشر آستر و رویه تنها از بتن آسفالتی استفاده میشود. جزئیات امر باید در مشخصات فنی خصوصی ذكر گردد. در صورت عدم وجود این مشخصات، رعایت مندرجات این بخش الزامیاست:
1) مصالح سنگی:
مخلوط سنگی شامل مصالح ریزدانه و درشتدانه باید رعایت دقیق مندرجات این بخش تهیه و انبار شود. تمام منابع مصالح رودخانهای یا معادن سنگی تعیین شده در مشخصات فنی خصوصی یا منابعی كه بعداً توسط پیمانكار پیشنهاد گردد، باید با ویژگیهای مندرج در مشخصات فنی خصوصی و در غیاب آن، مندرجات این بخش مطابقت كامل داشته باشد. از معادن باید با روش اشتو T-2 نمونهبرداری به عمل آید. استفاده از این منابع هنگامی مجاز است كه موافقت قبلی دستگاه نظارت كسب شده باشد. حتیالامكان باید از مصالح یك معدن استفاده شود، مگر اینكه به تایید دستگاه نظارت برای رسیدن به دانهبندی موردنظر استفاده از معادن دیگر اجتنابناپذیر باشد. مصالح سنگی ریزدانه و درشتدانه باید در كارخانه به صورت جداگانه تهیه و انبار شوند. محل انبار باید كمی بالاتر از اطراف آن باشد تا زهكشی در بستر زیرین انبار به راحتی انجام شود. كاربرد لودر برای انبار كردن و جابجایی مصالح مناسب نیست. مصالح فیلتر بایستی در انبارهای مسقف نگهداری شود تا به هنگام مصرف كاملاً خشك باشد. دانهبندی مصالح سنگی برای مخلوطهای آسفالتی بسته به محل مصرف و ضخامت لایه متفاوت است
برچسب ها:
دانلود مقاله روسازی آسفالت های گرم مقاله روسازی آسفالت های گرم روسازی آسفالت های گرم دانلود مقاله روسازی آسفالت روسازی آسفالت روسازی آسفالت پروژه مهندسی عمران مقاله مهندسی عمران