دانلود پایان نامه مدلسازی خصوصیات تردد عابرین پیاده در C.B.D

(۱۳۴ صفحه در قالب PDF)

پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران- راه و ترابری

عنوان :

مدلسازی خصوصیات تردد عابرین پیاده در C.B.D

چکیده :

در پایان نامه حاضر، عنوان « بررسی خصوصیات تردد عابرین پیاده در (مراکز تجاری) C.B.D ها » با تاکید بر یکی از مناطق تجاری شهر رشت به منظور اخذ مقطع تحصیلی کارشناسی ارشد رشته عمران انتخاب شده است. مهمترین اهداف تحقیق حاضر، بررسی خصوصیات تردد عابرین پیاده در یکی از مراکز تجاری شهر رشت با توجه به مسیر، سرعت و چگالی عابرین پیاده می باشد. این شهر به دلیل برخورداری از اقلیم بسیار مطبوع و د لانگیز و سایر پارامترهای دیگر، از جمله پر تراکم ترین مناطق شهری ایران محسوب می شود و از سوی دیگر نزدیک بودن روستاها و شهرهای اقماری، به ویژه تراکم جمعیت شهری در مقابل C.B.D ها را به دنبال دارد و این در حالی است که بعنوان یک قاعده کلی، همواره در طول تاریخ شهر، دو متغیر و عنصر « شهر و میزان جمعیت » بر هم تاثیرات متقابل فراوانی دارند لذا بررسی اینگونه موارد سالهاست که در کشورهای غربی با الگو و روش های گوناگون مطرح و اجرا می شوند. اینگونه الگوها نیز به تدریج در کشورمان رایج گردیده است. مهمترین روش بررسی تردد عابرین پیاده در تحقیق حاضر، از بین الگوهای مختلف روش CA سلولار اتومیتا جهت بررسی خصوصیات تردد عابرین پیاده در مراکز تجاری استفاده شده است و بدین سبب تمامی مساعی نگارنده مصروف به پاسخ فرضیه اصلی تحقیق یعنی «خصوصیات تردد عابرین پیاده در C.B.D ها یا روش CA قابل بررسی و ارزیابی می باشد» شده است وبه جهت پاسخگویی به فرضیه فوق پس از طی مراحل سخت تحقیقی به روش میدانی، مشاهده ای و تحلیلی و تبدیل آن به داده ها و بانک اطلاعاتی با قابلیت اطمینان بالا، نتایج زیر حاصل گردید :

اولا، خصوصیات تردد عابرین پیاده در مرکز تجاری مورد نظر به روش CA قابل ارزیابی و بررسی است و از سوی دیگر تردد عابرین پیاده تحت تاثیر سه متغیر چگالی، سرعت و حرکت عابرین قرار م یگیرد. ثانیا، عموماً سعی عابرین پیاده بر این است تا همواره سلولهای جلویی خود را جهت تردد انتخاب کنند مثلا ۸۳/۴ درصد عابرین، سلول جلویی را مسیر بعدی خود انتخاب میکنند، حفظ رعایت عابرین پیاده با نفر جلویی با توجه به فرهنگ اسلامی و رعایت برخی مسائل اخلاقی، فصول، اقلیم، حرارت محیط و… از اصول لاینفک خصوصیات تردد عابرین است تا جایی که تاخیر در تردد را تحمل می کنند، از بین عابرین، ۴۴ ٪ ترجیح می دهند عابرین جلویی خود را دنبال کنند تا مسیر حرکت روانتر صورت گیرد و حریم راحتی یا آسایش در حرکت را همواره حفظ کنند، به طوری که این فاصله در عابرین پیاده مرد نسبت به هم ۱۲۳ سانتیمتر و این میزان درعابرین پیاده زن ۱۶۸ سانتیمتر بوده و حریم بین مردو زن به ۱۱۱ سانتیمتر می رسد.

همچنین سرعت متوسط عابرین مرد و زن در مراکز تجاری اختلاف چندانی ندارد و از سرعت یکسانی برخوردارند، به نظر م یرسد که خصوصیات تردد عابرین جلوی مراکز تجاری در کشورمان در بسیاری موارد با سایر کشورها متفاوت است.

فهرست مطالب

فصل اول : تعریف مسئله

۱-۱ – مقدمه ……………. ۲
۱-۲ – تعریف کلی مسئله …………………….. ۳
۱-۳ – نیاز به مطالعه در مورد مسئله ……….. ۵
۱-۴ – اثرات مهم مطالعه بر مسئله از نظر بهبود آن ………………….. ۶
۱-۵ – اهداف و فرضیات طرح …………………. ۸
۱-۵ -۱- اهداف ………… ۸
۱-۵ -۲- فرضیات ……… ۹
۱-۵ -۲-۱- فرض اصلی . ۹
۱-۵ -۲-۲- فرضیات فرعی ………………….. ۹
۱-۶ – دامنه اثر مسئله در جامعه علمی و اجتماعی ……………… ۹
۱-۷ – محدودیت های موجود در راستای تهیه و تدوین پروژه ……. ۱۱

فصل دوم : کاوش در متون

۲-۱ – مقدمه ……. ۱۵
۲-۲ – روش های مختلف مدلسازی حرکت عابرین پیاده ……… ۱۶
۲-۲ -۱- آنالیز عابرین به کمک شبیه سازی ……………. ۱۷
۲-۲ -۲- مدل سلولی منفعت / هزینه .. ۱۸
۲-۲ -۳- مدل CA …………ر …………….۲۰
۲-۲ -۴- مدل نیروی مغناطیسی …….. ۲۰
۲-۲ -۵- مدل نیروی اجباری …………… ۲۳
۲-۲ -۶- مدل شبکه ای صف …………. ۲۵
۲-۳ – معرفی روش CA ………ر ………..۲۶
۲-۳ -۱- تاریخچه ای مختصر از CA ………ر …………….۲۷
۲-۳ -۲- تعریف CA………ر …………… ۲۸
۲-۳ -۳- انواع CA ………ر ……………..۲۸
۲-۳ -۳-۱- انواع CA بر حسب تعداد وضعیت ممکن …………. ۲۹
۲-۳ -۳-۲- انواع CA برحسب نوع همسایگی …………. ۲۹
۲-۳ -۳-۳- انواع CA برحسب قوانین محلی …………… ۳۱
۲-۳ -۴- تئوری GL…………ر ……….. ۳۲
۲-۴ – مدل سلولی برای بررسی خرد رفتار تغییر خط وسایط نقلیه………… ۳۳
۲-۵ – مدل تک بعدی بلو و ادلر …….. ۳۶
۲-۶ – شبیه سازی حرکت دو جهته عابرین به وسیله CA ……ر……….۴۴
۲-۷ – شبیه سازی حرکت دو جهته عابرین در یک کریدور … ۵۳

فصل سوم : روش تحقیق

۳-۱ – روش کار و تحقیق و دلایل آن .. ۶۰
۳-۲ – دستورالعمل جمع آوری اطلاعات و روش های به کار گرفته شده………. ۶۰٫
۳-۲ -۱- انتخاب محل تصویر برداری ۶۱
۳-۲ -۲- نحوه تصویر برداری و برداشت ……………….۶۲
۳-۲ -۳- دیجیتایز کردن فیلم تهیه شده …………….. ۶۳
۳-۲ -۴- معرفی برنامه کامپیوتری ۶۴
۳-۲ -۵- دستیابی به اطلاعات مورد نیاز از روی عکس … ۶۵
۳-۳ – تعاریف، اختصارات و نشانه های ریاضی …………. ۶۹
۳-۴ – برنامه های کامپیوتری استفاده شده ……………. ۷۱

فصل چهارم : جمع آوری اطلاعات

۴-۱ – مقدمه ……………….. ۷۴
۴-۲ – دستیابی به قوانین حاکم بر خصوصیات تردد عابرین پیاده در C.B.D …ر……….۷۴
۴-۳ – کنترل اطلاعات بدست آمده از مرحله اول ……….. ۸۸
۴-۴ – شبیه سازی حرکت عابرین پیاده …………… ۹۰
۴-۵ – سرعت حرکت عابرین پیاده .. ۹۳
۴-۷ – مطالعات سرعت پیاده روی عابران در کشورها دیگر………….. ۱۰۰
۴-۸ – مشکلات در جمع آوری اطلاعا.ت ……………. ۱۰۶

فصل پنجم : تحلیل اطلاعات و ارائه نتایج

۵-۱ – مقدمه …………. ۱۰۹
۵-۲ – تحلیل اطلاعات ………. ۱۰۹
۵-۳ – نتیجه گیری در مورد هر یک از سوالات یا فرضیات تحقیق………….. ۱۱۱
۵-۴ – کاربرد های عملی و تئوری ……………………. ۱۱۸
۵-۵ – پیشنهاد های تحقیقاتی برای آیند ………….. ۱۱۹
منابع و مأخذ ………………..۱۲۱