شرح مختصر :  گاز طبيعي فشرده (Compressed Natural Gas)، گازي است كه به عنوان سوخت جايگزين در خودروها مورد استفاده قرار مي گيرد و در مخازني استوانه اي شكل با فشاري بالاتر از حدود bar 200 ذخيره مي شود. مخازن CNG به چهار نوع تقسيم مي شوند كه شامل مخازن نوع اول (مخازن تمام فلزي)، مخازن نوع دوم (مخازني با آستري فلزي تقويت شده با پوشش الياف كامپوزيتي پيوسته پيچيده شده روي قسمت استوانه اي)، مخازن نوع سوم (مخازني با آستري فلزي تقويت شده با الياف كامپوزيتي پيوسته پيچيده شده كامل روي قسمت استوانه اي و قسمت هاي انتهايي) و مخازن نوع چهارم (مخازن تمام كامپوزيتي) مي باشند. مخازن تمام كامپوزيتي داراي آستري از جنس پليمر بدون درز بوده كه تمام سطح بيروني اين لايه داخلي توسط الياف شيشه، كربن و آراميد يا مخلوطي از آنها كه آغشته به رزين است، پيچيده شده و اين ساختار تمام كامپوزيت از سبك ترين انواع مخازن CNG مي باشد. اين مخازن با الياف در جهات شعاعي و محوري تقويت شده و قابليت توليد در ابعاد بزرگ تر و يا قطر بيشتر را دارند. روش هاي توليد آستري پلاستيكي به چهار روش تقسيم مي شوند كه شامل روش هاي قالب گيري چرخشي، قالب گيري تزريقي، قالب گيري اكستروژني و قالب گيري دمشي (كه خود به دو روش دمشي اكستروژني و دمشي تزريقي تقسيم مي شود)، مي باشند. در مخازني كه با الياف پيچيده شده اند، الياف پيچي به دو روش پيچش تر و پيچش الياف از پيش آغشته به رزين تقسيم مي شوند. الگوهاي الياف پيچي نيز شامل الياف پيچي محيطي، الياف پيچي مارپيچي و الياف پيچي قطبي مي باشد. از مزيت هاي مخازن كامپوزيتي،   مي توان به احتمال تركيدگي كم آنها در حوادث، سبكي و استحكام بالاترشان نسبت به مخازن فلزي و عمري بالغ بر 100000 چرخه سوخت گيري نام برد.